Giải pháp chống ăn mòn vượt trội cho hàng rào sân bay tại vùng khí hậu nhiệt đới
Tại sao hàng rào sân bay của chúng tôi có thể chống chịu hoàn hảo với khí hậu nắng nóng, mưa nhiều và không khí mặn ở ? Bí mật nằm ở công nghệ xử lý bề mặt 2 lớp: Mạ kẽm nóng nhúng nóng + Phủ nhựa PE/HDPE
Nội dung chi tiết:
Lớp Bảo Vệ Thứ Nhất: Mạ Kẽm Nhúng Nóng – “Lớp Áo Giáp” Của Thép
Toàn bộ cấu kiện thép được nhúng trong bể kẽm nóng chảy ở 450°C. Quá trình này tạo ra lớp hợp kim kẽm-sắt bền vững, bám chặt vào bề mặt thép, có tác dụng
Bảo vệ cathode (bảo vệ điện hóa): Kẽm sẽ “hy sinh” bị oxy hóa trước để bảo vệ thép bên trong, ngay cả khi lớp phủ bị trầy xước.
Độ bền chuẩn hóa: Lớp mạ kẽm dày ≥70µm (micromet) đảm bảo hiệu quả chống rỉ sét trong hơn 10 năm ở môi trường thường.
Lớp Bảo Vệ Thứ Hai: Phủ Nhựa PE/HDPE – “Lớp Áo Khoác” Chống Chịu Thời Tiết
Sau khi mạ kẽm, sản phẩm được phủ một lớp nhựa Polyethylene (nhựa PE) hoặc High-density polyethylene (nhựa HDPE) dày đặc bằng phương pháp nhúng chảy (nhúng chảy) hoặc súng phun.
Chống ăn mòn hóa học & cơ học: Lớp nhựa dày 0.8mm – 1.2mm cách ly hoàn toàn thép với muối biển, axit yếu, hóa chất và tia UV.
Đa dạng màu sắc & thẩm mỹ: Cung cấp các màu tiêu chuẩn như xanh lá (xanh lá cỏ), xanh dương, vàng cảnh báo, phù hợp với quy định an toàn sân bay.
Kết luận & Kêu gọi hành động:
Sự kết hợp “Mạ kẽm + Phủ nhựa” là tiêu chuẩn vàng cho các công trình hạ tầng trọng điểm tại Việt Nam. Nó biến hàng rào từ một sản phẩm thép thông thường thành một tài sản an ninh lâu dài, giảm thiểu chi phí bảo trì đến mức thấp nhất.
>> Bạn có thắc mắc về thông số kỹ thuật cụ thể của từng lớp phủ? Tải ngay Bảng Chi Tiết Thông Số Kỹ Thuật hoặc Liên hệ để nhận mẫu thử nghiệm